Prueba de carga estática bidireccional
BDLT redefinido
¿Por qué la prueba de carga estática bidireccional?
La prueba de carga estática bidireccional (BDLT) es un método avanzado y eficiente para evaluar la capacidad de carga de pilotes excavados y barretes de cimentación profunda. Esta innovadora técnica de prueba es crucial para proyectos que requieren una medición precisa tanto de la fricción del contacto como de la capacidad de carga de la punta en cimentaciones de alta capacidad. El método consiste en realizar ensayos de carga estática a escala real que evalúan el rendimiento de carga de los pilotes excavados bajo cargas de compresión axial, lo cual es esencial para garantizar la estabilidad e integridad de cualquier sistema de cimentación.
¿Por qué elegirnos?
Pruebas de carga innovadoras para cimentaciones más sólidas
Con más de 70 años de experiencia y como pioneros en Pruebas de Carga Bidireccionales, ARCOS Engenharia lidera la industria en soluciones avanzadas de pruebas de cimentación.
Proporcionamos mediciones completas y simultáneas de la capacidad de carga en fricción lateral y punta, brindando resultados rápidos y confiables con una interrupción mínima en su proyecto.
Nuestro método elimina la necesidad de equipos pesados, reduce los riesgos, ahorra tiempo y dinero y garantiza la seguridad de los trabajadores.
Beneficios de la prueba de carga estática bidireccional
Este método elimina la necesidad de pilotes de reacción adicionales, lo que simplifica la configuración y reduce los costos.
Las pruebas tradicionales requieren grandes pesos o sacos de arena. Con BDLT, minimizamos la necesidad de dichos recursos, lo que significa una reducción del esfuerzo y la mano de obra.
Hemos extendido la aplicación de este método de prueba desde pilote de gran capacidad, a pilotes excavados de diámetro pequeño, incluidos los micropilotes excavados y los pilotes de barrena continua, lo que lo hace versátil para diversos tipos de proyectos.
Cómo funciona
La prueba de carga estática bidireccional (BDLT) evalúa la capacidad de carga de los pilotes (o pilas) de cimentación profunda mediante la colocación de celdas de carga accionadas por expansión dentro del armado de refuerzo del pilote antes del hormigonado (o fundido). Una vez instalado en el pilote, estas celdas se expanden para aplicar una carga controlada, midiendo tanto el desplazamiento hacia arriba como hacia abajo. Esta medición simultánea captura la fricción del contacto y la capacidad de carga de la punta, proporcionando datos completos sobre el rendimiento de la carga. Después de la prueba, el pilote se inyecta con lechada de cemento para restaurar la integridad estructural, convirtiéndolo en parte de la cimentación permanente. Este método ofrece resultados rápidos y seguros con una configuración mínima y sin necesidad de equipos pesados o pilotes excavados de reacción.
Características principales
- Medición simultánea de la capacidad de carga por fricción lateral y punta
- Sin necesidad de pilotes reacción
- Uso de células de carga accionadas por expansión
- Recopilación de datos en tiempo real
- Interrupción mínima
- Prueba más rentable
Normas aplicables
Se aplican varios códigos y estándares a las pruebas de carga estática bidireccional (BDLT), lo que garantiza la consistencia y la precisión en las pruebas. Estos son los códigos comúnmente aplicables
Métodos de ensayo estándar para cimentaciones profundas bajo carga de compresión axial estática bidireccional
Pilotes excavados bajo carga compresiva axial estática, estándar. Para método de prueba
Investigación y ensayos geotécnicos. Ensayos de estructuras geotécnicas
Proyecto y construcción de cimentaciones para todas las estructuras de ingeniería civil
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